Produktivitas pengangkutan kayu merupakan salah satu indikator efisiensi operasional dalam kegiatan pemanenan hutan tanaman industri. Salah satu metode yang digunakan untuk meningkatkan kelancaran pengangkutan adalah metode tebang bayang, yaitu kegiatan menebang pohon di sisi kiri dan kanan jalan angkutan guna mempercepat proses pengeringan jalan serta mengurangi hambatan saat mobilisasi truk pengangkut. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis dan membandingkan produktivitas pengiriman kayu antara areal yang menggunakan metode tebang bayang dan yang tidak. Penelitian dilaksanakan pada bulan Juni hingga Agustus 2021 di Estate Cerenti, PT. Riau Andalan Pulp and Paper (RAPP), dengan menggunakan data dari empat kompartemen, terdiri atas dua kompartemen yang menerapkan metode tebang bayang dan dua kompartemen tanpa perlakuan tersebut. Pengumpulan data dilakukan melalui observasi langsung terhadap waktu kerja dan volume kayu yang diangkut oleh 80 unit truk, masing-masing 40 truk pada tiap kelompok. Data dianalisis menggunakan uji-t dua sampel bebas untuk mengetahui signifikansi perbedaan produktivitas antar kelompok. Hasil penelitian menunjukkan bahwa produktivitas rata-rata pengiriman kayu pada areal dengan metode tebang bayang sebesar 12,23 m³/jam, sedangkan pada areal tanpa metode tersebut sebesar 10,7 m³/jam. Nilai t-hitung sebesar 3,789 lebih tinggi dari t-tabel sebesar 1,9908 pada taraf signifikansi 5%, yang menunjukkan adanya perbedaan nyata antara kedua perlakuan. Oleh karena itu, metode tebang bayang terbukti efektif dalam meningkatkan produktivitas pengiriman kayu.